Wind数据显示，截至2024年11月14日 15:00，港股通科技30ETF(159636)成交额已达3.34亿元。此外，Wind数据显示，截至2024年11月13日，港股通科技30ETF最新规模达56.72亿元，最新份额达55.57亿份，创上市新高。 从资金净流入方面来看，Wind数据显示，截至2024年11月13日，港股通科技30ETF近19天获得连续资金净流入，最高单日获得2.83亿元净流入，合计“吸金”17.58亿元，日均净流入达9253.13万元。 中泰国际指出，上周中外重磅事件“
吴江股指期货配资 零跑汽车三季度营收创新高 董事长朱江明：公司盈利目标有望提前实现
2024-12-1211月11日，零跑汽车（09863.HK）披露2024年三季报。财报显示，2024年第三季度，零跑汽车营收为98.6亿元，创单季度营收新高，同比增长74.3%。 同时，零跑汽车的亏损进一步收窄，毛利率有所改善，三季度毛利率达到8.1%，相比二季度2.8%的毛利率水平进一步提升。 零跑汽车方面表示，公司各项业绩指标的提升，得益于产品交付量的增加，同时C16车型上市使得公司的产品组合发生变动，让平均售价有所上升。 公开数据显示，零跑汽车三季度单月销量连创新高，共交付86165辆，同比增长94.4%
正规线上股票配资 零跑朱江明：车市竞争很残酷，坚持到最后就是成功
2024-12-11（车市）整个进程确实很残酷，是淘汰赛。但这个过程就像体育比赛，关键是如何让自己留在这个赛场上正规线上股票配资，坚持到最后就是成功。近日，在接受第一财经记者采访时，零跑汽车董事长朱江明说道。 今年以来，比亚迪、长安等国内巨头接连大幅降价，喊出电比油低的口号；竞争之中，高合汽车成为又一家停工停产的新势力车企。为了继续留在牌桌上，3月2日零跑汽车发布新车C10和全系2024款产品，以价格调整和产品升级应对激烈的市场竞争。 其中，C10售价12.88万~16.88万元，全新C11售价14.88万~20